Wales on yksi niitä harvoista maista Euroopassa, joissa en ole juossut maratonia. Tähän tarjoutui oiva mahdollisuus kun kuulin että Tampereelta Veikko Punkka oli järjestämässä maratonia Lontooseen ja Hampuriin. Tosin noiden maratonien väliin jää merimatka South Hamptonista – Hampuriin ja onhan se maraton juostava siellä keskellä Atlanttiakin. Edessä on siis neljän maratonin putki, joka juostaan 8 päivässä. Koska tuo Lontoon maraton on keskellä viikkoa keretään Veikon kanssa käydä Walesissa ja saan juostua Walesin pois listaltani.
Tapahtuan nimi on Snowdonia Trail Marathon Eryri 2026. Mainostavat että tapahtuma on ”The most epic trail marathon in Wales”. Reitti kiertelee Walesin korkeimman huipun, Yr Wyddfan (Snowdon), rinteitä ja nousumetrejä on 1.750m.
Oltiin herätty lauantaina ja tehtiin lähtöä hakemaan lähtönumeroita kun Veikko luki saamansa sähköpostin. Koko kilpailu peruttu !!! Syy oli sää ?? Täällä on kaunis aurinkoinen päivä, lämpötila n. +26C.
Tämä tarkoittaa sitten sitä että on järjestettävä oma maraton.
O diar, fe wnaethon nhw ganslo’r ras twll oherwydd y tywydd. Efallai gwres ond i mi mae hwn yn ddiwrnod heulog braf.
Pysäytin kaduilla ihmisiä ja kysyin olitteko aikeissa juosta maratonin? Saimme mukaan yhdem brittitytön niinpä tuloskin on virallinen.
Xxx
Ylöspäin
Xx
Xxx
Liuskekiveä täällä on valtavia määriä. Dinorwic Quarry on yksi maailman vaikuttavimmista entisistä liuskekivilouhoksista. Täällä louhittiin kiveä 1787–1969.
Reitin varrelle osui myös Bryn Bras Castle. Bryn Bras Castlea kutsutaan ”valelinnaksi” koska sillä ei ole koskaan ollut sotilaallista merkitystä tai puolustustarkoitusta. Se rakennettiin vuosina 1829–1835.
- Oikeat keskiaikaiset linnat rakennettiin suojelemaan asukkaita hyökkäyksiltä.
- Bryn Bras Castle rakennettiin 1830-luvulla pelkästään ylelliseksi maaseutukodiksi ja herrasmieskartanoksi.
- Linnan muurit, tornit ja sakarat tehtiin vain näyttävyyden vuoksi. Ne jäljitellään vanhaa keskiaikaista tyyliä, mutta ne ovat pelkkiä koristeita.
Xx
Kierros oli 10km mittainen ja oli hieno. Jokseenkin lopussa jouduttiin vielä juoksemaan tunnelin läpi, jossa oli ihanan viileätä.
Xxx
Koska Euroopan pisin paikannimi on tässä ihan lähellä niin olihan se käytävä siellä. Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch. Kirjaimia on 58.
Pisin juna-aseman nimi euroopassa. Kymrin kielestä käännettynä nimi tarkoittaa: ”Pyhän Marian kirkko valkoisen pähkinäpuun notkossa vilkkaan pyörteen läheisyydessä ja Pyhän Tysilion kirkko punaisella luolalla.”
Yllätysmatkailu palkitsee välillä. Ajettiin tänne kaupunkiin jossa rautatien saapuminen Aberystwythiin 1800-luvun puolivälissä muutti kaupungin pienestä rannikkokylästä vilkkaksi merenrantakohteeksi ja yliopistokaupungiksi. Yliopisto oli huputettu ja remontissa mutta hienoahan täällä oli.
Kylän nimi oli alun perin lyhyempi mutta pidempi muoto keksittiin 1860-luvulla, jotta kylän rautatieasema saisi Britannian pisimmän nimen ja houkuttelisi turisteja. Tämä toimii edelleen. Emme suinkaan olleet ainoat tällä asemalla.
Keskiaikainen prinssi, herra Maredudd ap Cynan, Meirionyddin lordi Gwyneddin kuninkaallisesta perheestä perusti tämän luostarin ja sai samalla uskonnollisen yhteisön täynnä hänen puolestaan rukoilevia munkkeja, varmistaen näin paikkansa taivaassa.
Meillä on kaksi päivää aikaa ennen Lontoon maratonia niin ajetaan Walesia ympäri. Matkalle osui Cymer Abbey.
Jos haluat kuulla miten se lausutaan niin katso Youtube video.
https://youtube.com/watch?v=3bbAAegC40U&is=V0R61yypJD88guon
Luostarin rakentaminen alkoi v. 1198.
Munkit olivat omavaraisia. He kasvattivat hienoja hevosia prinssille. He olivat myös tsitavia vesivoiman käytössä. Vesi virtaa edelleen kanavaa pitkin, joka toimitti vettä heidän asuintiloilleen 900 vuotta sitten.
Tämä kirkko ei muuten koskaan valmistunut.
V. 1388 jäljellä oli vain viisi munkkia ja luostari suljettiin vuonna 1536.
ABERRYSTWYTHIN JA RAUTATIE
Ensimmäinen rautatieyhteys täällä, Aberystwythin ja Walesin rannikon rautatie, avattiin vuonna 1864 ja yhdisti Berystwythin suuriin kaupunkeihin, kuten Lontooseen ja Birminghamiin. Tämä rautatie toi mukanaan paljon turisteja, vauhditti matkailua ja teki kaupungista suositun lomakohteen. Sillä oli myös syvällinen vaikutus Aberystwythin kasvuun ja ulkoasuun, sillä uusia hotelleja, majoituspaikkoja ja julkisia palveluita kehitettiin palvelemaan kasvavaa turistimäärää, kuten College Wales, joka perustettiin pian sen jälkeen vuonna 1872
Tavarapiha ja kääntölava, jotka heijastivat sen korkeutta, tekivät asemasta viiden tähden liikenteen keskuksen sekä matkustajille että rahdille. Nykyään, vaikka kaupunkia palvelee vähemmän rautatielinjoja, rautatie on edelleen olennainen osa sen perintöä. Vierailijat maaseudulta ja laajuudelta matkustavat nauttiakseen luonnonkauniista Vale of Rheidol Railway -radasta, perinteisestä kapearaiteisesta rautatiestä, joka rakennettiin alun perin vuonna 1902 kuljettamaan lyijyä ja puutavaraa Rheidolin laakson kaivoksista ja
Viimeisimmät kommentit